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Nom De Marque: | TINKO/OEM |
Numéro De Modèle: | Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes: |
Nombre De Pièces: | 1 pièces |
Prix: | Négociable |
Capacité à Fournir: | 100 pièces par jour |
Batterie Lifepo4 48V / 51.2V 230AH pour voiturette de golf et voiture de tourisme
Description du produit
Les batteries au phosphate de fer et de lithium (LiFePO4 ou LFP) sont devenues de plus en plus populaires dans l'industrie automobile en raison de leurs nombreux avantages par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles et même aux autres batteries lithium-ion.
Les batteries Lifepo4 présentent de nombreux avantages par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles et aux autres batteries lithium-ion pour les applications marines et les voiturettes, ainsi que dans d'autres véhicules. Elles sont beaucoup plus sûres, ont une durée de vie plus longue, une tolérance aux températures plus élevée, un taux d'autodécharge plus faible et une densité énergétique plus élevée, ce qui les rend plus efficaces, durables et fiables pour une utilisation dans les véhicules. Tous ces facteurs font des batteries LFP un excellent choix pour les applications marines et automobiles telles que les voiturettes de golf, les chariots élévateurs électriques, les véhicules de tourisme, les pick-up, les bateaux électriques, les yachts et même les navires et les sous-marins.
TINKO utilise des cellules LiFePO4 de grade A pour maintenir une densité énergétique plus élevée, des performances stables et une plus grande puissance du bloc-batterie. Nous nous engageons à fournir des solutions d'énergie verte et sommes l'un des leaders de l'industrie des batteries LiFePO4 grâce à nos cellules de qualité supérieure et à nos accréditations officielles.
Paramètres du produit
Articles |
Spécification
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Notes
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Capacité nominale
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230.0Ah |
0.5C / 0.5C, 25℃ ± 2℃, 2.5 V ~ 3.65 V, Cellule neuve
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Énergie nominale
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11.776kWh | |
Tension nominale
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51.2V | Décharge 0.5C, 25℃ ± 2℃, 40 V ~ 58.4 V |
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58.4 V |
/ |
Tension de fin de décharge (Umin) | 40 V (T > 0℃) 2.0 V (T ≤ 0℃) |
/ |
Courant de charge standard
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115 A |
0.5C |
Courant de charge instantané maximal
|
2C |
30 s, ≤ 80% SOC, 25℃ ±2℃ |
Courant de décharge standard
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115 A |
0.5C |
Courant de décharge instantané maximal
|
3C | 30 s, ≥ 30% SOC, 25℃ ± 2℃ | |
IR initial
| 0.20 mΩ ± 0.05 mΩ | AC, 1 kHz, 19% ~ 40% SOC, Cellule neuve | |
Résistance en courant continu (DCR)
|
≤ 1.2 mΩ | 25℃, 50% SOC, 1C, 10 s, Cellule neuve | |
Poids
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71kg |
/ | |
Dimension
(Avec film isolant) | Hauteur |
270mm |
Avec borne
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Longueur |
525mm |
/ | |
Largeur | |
(Force de compression de 300 kgf ±20 kgf, SOC de livraison)
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Température de fonctionnement
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Température de charge
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-10℃~65℃ |
/ |
Température de décharge
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-35℃~65℃ |
/ | |
Stockage Température
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3 mois |
0℃ ~ 35℃ | SOC de livraison |
1 mois | -20℃ ~ 45℃ | ||
Force de gonflement à EOL |
≤ 30000 N |
80% SOH |